昭和３０年代前半の鉄道事情とトリスでハワイ

昭和３０年頃の日本、皆忙しく朝から晩まで働き続けていた時代です。日曜日に休めれば良いほうで、盆・暮れ以外は、朝から晩まで働きづめという人がたくさん存在していた時代です。

長距離交通の手段は、列車だけという時代で、朝早く東京を出発して、大阪到着が夕方という時代でした。

開高健とその家族が夜間急行「銀河」で東京へ転勤
ビジネス特急こだま運行開始と黒沢明監督の天国と地獄
そして、大阪経済圏の衰退が始まった
トリスを飲んでハワイに行こう
ハワイ旅行当選者の４人に３人は
昭和３１年、昭和３６年、昭和３９年
関連ストーリー

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開高健とその家族が夜間急行「銀河」で東京へ転勤

昭和３１年１１月１日の大阪駅、壽屋(後のサントリー)の宣伝部でＰＲ誌『洋酒天国』の編集担当だった開高健とその家族が、知人・友人・壽屋宣伝部の同僚に見送られて東京行き夜行急行『銀河』に乗り込み、東京へ転勤していきました。

鉄道がただ１つの長距離輸送手段だった時代ですから、キップの購入や座席取りは難事業で、通路やデッキにまで人が座り込んでいました。

蒸気機関車なら、窓が開いたままトンネルを通過すると、煙で車内が真っ黒になったそうです。車内には、もちろん冷房などはなくて、天井に大きな扇風機が回っていました。

ビジネス特急こだま運行開始と黒沢明監督の天国と地獄

昭和３１年、東海道全線が電化されて、２年後の昭和３３年には電車が走りました。

開高健が東京転勤のため、大阪駅を出発した２年後、昭和３３年１１月１日から、東京と大阪の間を６時間５０分で結ぶ『ビジネス特急こだま』が運行を開始しました。

冷暖房完備で、電車の窓が開かないということで話題になっていました。

黒澤明監督の『天国と地獄』で、半分開くトイレの窓から身代金を投下させるシーンを見て、特急こだまにも、開くことのできる窓があったと話題になったそうです。

そして、大阪経済圏の衰退が始まった

この特急こだまの開通で、東京・大阪間の日帰り出張が可能になったのですが、この時期を契機に、大阪経済圏の凋落が始まったのだと思います。

その２年前に、サントリー(当時は寿屋)という大阪の優良企業が、宣伝の主力を東京に移転させていたわけです。

昭和３０年代も後半となると、高速道路が登場して来て、昭和３０年代の中頃までと比べると、全国の交通網も充実して来ていました。

しかし、空の旅は、庶民には高根の花で、特に海外旅行には色々な制約があって、海外への観光旅行が自由化されたのは、東京オリンピックが開催された昭和３９年(１９６４年)のことです。

トリスを飲んでハワイに行こう

昭和３６年(１９６１年)の秋から冬にかけて、サントリー(当時は寿屋)のキャンペーン「トリスを飲んでハワイに行こう」が注目を浴びていました。

海外への観光旅行自由化を前提としたCMキャンペーンで、一等「ハワイ旅行(積立預金証書)」が１００名、残念賞１万５０００円が４００名、２等トリスウイスタン１５０万本という豪勢な賞品・賞金が用意されていました。

トリスでハワイ

ハワイ旅行当選者の４人に３人は

当選発表は翌年の１月で、ハワイ旅行当選者は２年後の１９６４年(昭和３９年)にハワイへ旅立ったそうですが、旅行を希望したのは約３０人で、残りの約７０人は預金証書を現金化したと伝えられています。

「トリスを飲んで、ハワイへ行こう!!」というCMが放送された。これは、トリスウィスキーを購入すると抽せん券が同封されており、当せん者は所定のあて先に応募すると、ハワイ旅行の資金（積立預金証書）が贈呈されるというものだった（当時は、まだ一般市民の海外渡航には制約があったため）。1964年に、海外旅行の自由化がなされ実施されたものの、実際に旅行に行った人は100名の当選者のうち30名程で、当選者のほとんどは預金証書を旅行に使わず現金化している。
wkipedia／トリスウィスキーより抜粋